Een logistiek essay over ketenmanagement van Sint en Santa
Het kan geen kwaad om ’s een keertje in te zoomen op hoe Sint & Santa hun complexe logistieke klus in de drukste maand van het jaar klaren. Hoe regelen zij hun inbound logistiek, voorraadbeheer, opslag & distributie? Wat is er bekend over de besturing van hun logistieke keten? Hoe komen ze tot een accurate forecast? En managen ze hun retouren eigenlijk wel adequaat?
Hoogste tijd om volledige openbaarheid te verschaffen over het logistieke curriculum van Sinterklaas en Santa Claus. Volgens de beproefde methode van Tracking & Tracing worden alle gangen nagegaan. Opdat niets onopgemerkt blijft en niets ons kan ontgaan neem ik u – beste lezer – in zeven delen mee in de logistieke wandelgangen van deze twee weldoeners.
*** DEEL 1 ***
Want, laten we eerlijk zijn, wat in een krappe maand aan ‘halen en brengen’ wordt verricht, is topsport en niet zomaar een serie correct uitgevoerde transportactiviteiten. Het is een dubbelcluster en sterrenprocedure. Waarbij het finalegevoel – cadeautjes op tijd voor Pakjesavond of Eerste Kerstdag – synchroon loopt met de bewijsvoering voor het bestaan van Sinterklaas en Santa Claus – gematerialiseerd in de vervulling van onze individuele wensen.
Laat ik vooropstellen dat ik niet wil discrimineren. Sint of Santa, ze zijn me beiden even lief. Of iedereen er zo over denkt? Weet ’t niet! Sint en Santa houden van ons maar is die genegenheid wederzijds? Of wordt onze liefde gewoon ingegeven door hebberigheid? Blijft die beperkt tot de cadeaucultus in december? Een gelegenheidsdate. Want wat verklaart anders de geringe belangstelling voor de complexe logistieke processen die december domineren?
Wat zich gedurende de decembermaand telkens weer voltrekt, is niets minder dan een existentiële ontwikkelingsgang. Vanwege de geloofsbevestigende waarde is die omvattender dan slechts het métier van bisschop en kerstman. Deze wasdom wordt zowel tot expressie gebracht door de boodschap die de heren uitdragen als de schier onmogelijkheid van hun prestaties. We beseffen te weinig wat een voorrecht het is om dit jaarlijks mee te mogen maken.
Het kan dus bepaald geen kwaad om ’s een keertje in te zoomen op hoe Sint & Santa die logistieke klus klaren. Hoe regelen zij hun inbound logistiek, voorraadbeheer, opslag & distributie? Wat is er bekend over hun aanpak van de besturing van de logistieke keten? Waar zitten de overeenkomsten, waar de verschillen? In stijl, achtergrond, aanpak en plaats.
Hoogste tijd om volledige openbaarheid te verschaffen over het logistieke curriculum van Sinterklaas en Santa Claus. Volgens de beproefde methode van Tracking & Tracing worden alle gangen nagegaan. Opdat niets onopgemerkt blijft en niets ons kan ontgaan. Laten we beginnen met het arriveren. Over die eeuwige comeback bestaat veel onduidelijkheid. Stukken minder concreet in ieder geval dan het verschijnen ons wil doen geloven. Wat we zien, is niet wat we krijgen.
Bij de Sint lijkt het nog heel wat. Maar op de keper beschouwd is zijn aantocht net zo raadselachtig als de laatste zin uit een boek dat we niet lazen. Raden maar! Sluw om door het opwerpen van het rookgordijn van de stoomboot een zweem van geloofwaardigheid te creëren omtrent de reis. Komt hij nou echt uit Spanje of is hij stiekem vertrokken vanaf de winterstalling, langs het slootje om de hoek?
Santa’ s komst is zo mogelijk in nog meer nevelen gehuld. Alles gaat bij hem korter door de bocht: opeens is hij er. Het beste is om af te gaan op een paar van zijn kenmerkende geluidjes. Horen we opeens ergens ‘ho, ho, ho’ dan kunnen we ervan verzekerd zijn dat hij in het land is. Geklingel in de winkelstraat is ook een goede indicatie. Mits geen kerk of stoplicht in de buurt. Want door die typische sfeer voor de kerstdagen kan zelfs een fietsbel ons hart vol verwachting doen kloppen.
Photo by freestocks on Unsplash