Niet groter, maar beter! Appeltje – eitje

Door Casper Jansen

03/04/2026

‘Gorkum? Nee, Gorinchem! Zei ik toch’. In Gorinchem gaan ze op 29 april a.s. opnieuw stemmen. Ze vertrouwen de uitslag niet. Signalen over een verdachte omgang met volmachten zweemden zo hardnekkig dat twijfel aan de zuiverheid van het mandaat aan de nieuwe raad de doorslag gaf. Haal de rode potloodjes maar weer tevoorschijn. Gezegend het land waar vermeende stembusfraude zelfs kan leiden tot herstemming. Nooit eerder gebeurd. Democratisch vreemdgaan. Wie is de ronselaar? 

Zijn de gemeenten te groot geworden. Of hebben de fantasienamen van die nieuwgevormde gemeenten de inwoners vervreemd van hun stad of dorp. Vroeger waren gemeenten kleiner. Een kern, met een paar dorpen eromheen. Het waren gemeenschappen met een eigen identiteit en een eigen cultuur. Burgemeesters werden uitgenodigd voor het jubileum van de kegelclub. Wethouders hosten mee in de carnavalspolonaise. Bij de tonen van de fanfare werden bondjes gesmeed en amoureuze blikken uitgewisseld. Ons kende ons. 

Toen kwam de vooruitgang. Burgers werden klanten. Gemeentehuizen werden organisaties. Met leiders en managementtaal. ‘Het samenvoegen van gemeenten vergroot de slagkracht, levert besparingen op en meer efficiëntie. Het gemeentebestuur weet veel beter wat er onder haar burgerij leeft. Dichterbij democratie. Bedacht in de bedompte atmosfeer onder de Haagse kaasstolp. Om bezuinigingen te rechtvaardigen. Verbazingwekkend eigenlijk, hoe snel de politieke charade postvatte dat niet kleinere maar grotere gemeenten de afstand tussen burger en bestuur verkleint. Dat deze ingepeperde paradox zou leiden tot vervreemding zoals stemfraude, was niet moeilijk te voorspellen. Toch durfde niemand dat. Zo woekerde de fictie voort.  

Nostalgie? Natuurlijk kenden de mensen in de kleine kernen elkaar niet allemaal. Maar als de wethouder van een overijverige ambtenaar te horen kreeg dat ergens een illegale schutting was getimmerd, stapte hij op de fiets om zelf een kijkje te nemen. Soms volstond een praatje over de schutting waarna de schutting bleef of verdween. Mislukte die redekaveling dan kwam de kwestie in de gemeenteraad. ‘Oh, ja, die schutting daar, op de hoek van….’

Men wist waar het was, Kende de locatie. In de zeeheldenbuurt. Toen!

Dat verlies aan kennis, overzicht en samenhang zien we terug op nog groter formaat. in het bedenksel van de ‘global village’. Geen stedenbouwkundige werkelijkheid, maar een concept. Verwijzend naar de wereld als één hechte gemeenschap. Schaalvergroting, gedragen door massamedia en technologie, waardoor afstanden verdwijnen. Profijtelijk voor alle bewoners. Het eerder gepropageerde ‘Einde van de Geschiedenis’ kreeg een splinternieuw hoofdstuk. Of was het gewoon omgekeerde dorpspomppolitiek. Iets klein maken door het groot te praten. Waar hoorden we die redenering eerder? 

Het enige positieve aan de actuele geopolitieke wanordelijkheden in dat werelddorp, is dat inmiddels iedereen weet dat er, ondanks al die mooie unilaterale lariekoek, nog steeds her en der ‘schuttingen’ worden neergezet. Getimmerd met logistieke paaltjes en perken. Dit keer in de Straat van Hormuz. Eerder benauwde de toegang tot de Rode Zee ons al. Piraten, raketten. En jaren geleden ontstond er zelfs een internationale rel rond het Suezkanaal. Circa vijftig gezonken schepen verstopten toen de doorvaart, als gevolg van de laatste stuiptrekking van de toenmalige ‘wereldorde’. 


Inmiddels is er weer heibel. Het ziet ernaar dat we opnieuw te maken hebben met de groeistuipen van een mondiale ordening. China en de Verenigde Staten van Amerika vormen de machtsblokken. Tussen die, eufemistisch genoemde, invloedsferen zit Europa geklemd. Westers en Atlantisch, qua cultuur. Geografisch deel uitmakend van het Euro-Aziatische continent. Wie wil, kan rechtstreeks van Amsterdam naar Beijing wandelen. Op z’n Marco Polo’s. De onvoltooide tijd blijft wat het is: onvoltooid. 

In het huidige tijdsgewricht is dat lastig oriënteren. Door globalisering en schaalvergroting zijn de internationale logistieke ketens dusdanig opgerekt dat de economische onafhankelijkheid van landen vrijwel fictie is geworden. Toch moeten we en willen we terug naar meer zelfstandigheid. Autonomie is het nieuwe buzzword. Een rationele ommekeer naar kleiner. Behapbaar afschalen om het spel der grootmachten te doorkruisen. Er is in Europa voldoende innovatiekracht voorhanden en cohesie aanwezig om duurzame kansen te benutten, eigen economische krachten te ontketenen die op ‘lokale schaal’ niet alleen gidsende wereldwonderen kunnen creëren, maar tevens de nieuwe norm worden voor alles en iedereen die groter wil, alleen omdat het kan.  

Europa moet zich daarom niet groter maken maar beter. Vergelijk het met een paasei. Aan de buitenkant oogt het oude continent nog bros maar schijn bedriegt. De schaal is broos, gesmolten smoel van cacaofantasie. Maar van binnen verrassen ons twee kanjers van bonbons. De grootste met de pittigste ingrediënten en exotische smaken van India. De iets kleinere met alle savourerende oorspronkelijkheden en delicate variaties die van heinde en verre werden gebracht naar Europa. 

Twee wiggen om de wereld kleiner te maken. en Europe sterker! Samen zoeken naar een mondiale menselijke maat. Goed voorbeeld doet goed volgen. Dan volgen de gemeenten vanzelf. Appeltje – eitje. Zo kennen we elkaar weer! 

Vrolijk Pasen!

Casper Jansen

Meer van Casper's Column

Casper Jansen

09/06/2026

IJS! (deel 2 van 3)
Voor wie baat heeft bij optimale logistiek – en wie heeft dat niet – kan geldtekort niet écht een verrassing zijn geweest. De Nederlandse infrastructuur piept en kracht...

Casper Jansen

04/06/2026

IJS! (deel 1 van 3)
Dat armzalige gedoe met die treinen in Europa moet nou maar ’s afgelopen zijn. Subiet. Vinden ze in Brussel. Er gaat te veel fout. De maatregelen die ‘Europa’ wil nemen, laten zich...

Casper Jansen

19/05/2026

Chaos op de Nijl (deel 2 van...
Alles goed en wel maar hoe moet het ondertussen onderweg. India, hun nieuwe domicilie, ligt niet om de hoek. En tussen start en finish strekt zich een logistieke keten uit die op v...

Casper Jansen

15/05/2026

Convoy exceptionnel: hippo op drift 
Alles kan vervoerd worden. Voorbeelden te over. Soms standaard, maar vaak ook specialistisch werk ‘convoy exceptionnel’. In mijn woonplaats Nijmegen bijvoorbeeld de gigantische hef...

Casper Jansen

07/05/2026

Aan de Amsterdamse grachten
Voor wie voor altijd zijn hart heeft verpand aan de Amsterdamse grachten, zal het even wennen zijn. De rondvaartboten hebben niet langer het rijk alleen. Er gaan weer vrachtboten v...

Casper Jansen

02/05/2026

Licht & Logistiek: uitmuntende paraatheid   
Dat gebeurtenissen in de wereld vaak gedoe opleveren voor een ordentelijk verloop van de logistiek snapt iedereen. Geopolitiek gelazer dáár is ook altijd wereldpolitiek híér. Of an...

Casper Jansen

15/04/2026

In de bonen
Van bonen heb ik altijd gedacht dat het allemansvrienden waren. Maar, wat blijkt, het zijn niemandsvrienden. En doordat ze in bijna alles kunnen worden gestopt, zonder dat men het ...

Casper Jansen

11/04/2026

De Supply Chain van Artemis
Opgebleven om de nieuwe maanmissie omhoog te zien gaan? En weer te zien landen afgelopen nacht? Eerlijk zeggen. Ik niet. De Amerikanen ronkten over de ruimtetrip als een reis van m...

Casper Jansen

30/03/2026

Wat maak je me nou!
Pas op! Breekbaar! Wie wat dan ook vanuit ons land naar ergens anders in de wereld wil versturen, en zeker wil weten dat het niet in meer onderdelen aankomt dan er zijn ingepakt, k...

Casper Jansen

25/03/2026

Joybuy: raad en baat voor de logistiek...
Er is een nieuwe webshop gearriveerd. Joybuy. Met een Chinees moederbedrijf. Afgaande op de naam gelooft de eigenaar dat veel mensen kopen nog steeds hartstikke leuk vinden. Koopvr...