Handelsoorlogen: verspilde moeite

Door Casper Jansen

12/05/2025

Handeldrijven. Goederen ruilen, kopen en verkopen, en weer doorverkopen. Hebben we altijd gedaan. Als het effe kon door zoete broodjes te bakken. Alles om transacties soepel te laten verlopen. Werd die geste niet op de juiste waarde geschat, dan ‘niet goedschiks maar kwaadschiks’. Wie won, kreeg het voor het zeggen en verdiende het meest. 

Een rustig bestaan garandeerde dat niet per se. Eenmaal de baas, bleef het zaak voortdurend op je hoede te blijven. Want, je kon er vergif op innemen, vroeg of laat verschenen er kapers op de kust. Dan begon het hele gedonder weer van voren af aan. Goede raad is dan duur. Hoe pakken we het aan? Hoe consolideren we onze positie? Welk handelingsperspectief kiezen we? Gaan we meppen. Liever treiteren. Of proberen met embargo’s, privileges, regelingen, rechten, quota’s, sancties, heffingen, tarieven of andere ‘soft power’ de slag winnen.  

Bij handelsoorlogen draaide het soms om landjespik maar meestal om de hegemonie over de handelsroutes. Daarbij kon het er ruig aan toe gaan. Maar op den duur koelt zelfs de heetst opgediende soep af. Tijdens de daaropvolgende vrede kon de vijand van gisteren zomaar veranderen in de vriend van vandaag. En ach, wat de dag van morgen brengt, zien we dan wel weer. Wie dan handelt, wie dan verdient. 

Nederlanders hebben altijd in de handel; gezeten. Rond het begin van onze jaartelling, veelal varende wijs. De Friezen voorop. Eerst op de kusten rond de Noordzee. Allengs het steven noordelijker gewend, groeide de handel op de Oostzee zelfs uit tot een stelsel, zo vitaal, dat het de ‘moedernegotie’ werd genoemd. De kooplui van de lage landen bij de zee waren ook weer niet zó verknocht aan dat Noordse wereldje dat ze het profijt van de zuidelijke kusten versmaadden. Tot en met uitstapjes naar de Middellandse zee. 

De drang om ‘de wereld rond te zwieren, thuis te zijn op iedere rede’ was aanvankelijk lauw. Dat veranderde drastisch nadat de Portugezen om Afrika heen naar de specerijeilanden waren gezeild. De handel in peper, kruidnagel en nootmuskaat was altijd al een goudmijn geweest. Tot dan toe verliep die handel altijd via-via. Nu, voor het eerst in de geschiedenis, kregen de Europeanen de kans om de tussenhandel over te slaan en zelf hun zakken te vullen. 

Eenmaal thuis op die verre kust gingen de Nederlanders los. Een gezelschap avontuurlijk ingestelde kooplieden plus een rat pack aan schelmen, schavuiten en schuinsmarcheerders werkte eerst de Portugezen eruit. Vervolgens zeilden ze de Engelsen ‘de schoenen van de voeten’ waardoor die hun imperialistisch heil elders gingen zoeken; niet in Indië maar India.  

Het ging er heel erg op z’n VOC ’s aan toe. Volgens het recept van Jan Pieterszoon Coen: ‘Versaag niet, ontzie uw vijanden niet’. Hij kreeg er later een standbeeld voor in Hoorn. Op die patriottistische meug valt weliswaar het nodige af te dingen. Maar wat is blijven resoneren, is dat er een, zo niet gouden dan toch zilveren, tijd is geweest dat ‘Nederland’ de wereldhandel domineerde zoals voordien geen land eerder had gedaan.  

Tijdens de Tachtigjarige Oorlog waren Engeland en de Republiek der Verenigde Nederlanden bondgenoten. Wat hielp was dat zij Spanje als gemeenschappelijke vijand hadden. Maar die politieke alliantie werd behoorlijk op de proef gesteld doordat de Engelsen, die zich inmiddels een stevige positie in Noord-Amerika hadden verschaft, besloten hun handelsbelangen extra te beschermen. Voortaan mochten ‘Amerikaanse’ goederen enkel nog maar door Engelse schepen worden getransporteerd. In de Nederlanden werd die opzettelijke benadeling van ‘onze’ transportsector hoog opgenomen. ‘Zij die van de handel leven, bezwijken als de handel stokt’. 

Dat er talloze manieren waren om die maatregel te omzeilen – smokkel, vervalste papieren, omkatten, andere vlaggen – nam niet weg dat het principe ‘vrij schip, vrij goed’ erdoor werd aangetast. Uiteindelijk vormde een pietluttigheid over vlagvertoon aanleiding voor maar drie handelsoorlogen tussen beide naties. Bij ons vooral in de herinnering gebleven door Michiel de Ruyter die met zijn vloot doordrong tot de Engelse binnenwateren, daar een ketting kapot voer – er is echter ook het verhaal dat een schout-bij-nacht de wal op was gekropen om daar een schalm van de ketting los te maken – het vlaggenschip van de Engelse vloot buitmaakte en behouden terugkeerde in patria. 

Het beklijven van dit stoute staaltje van ‘Bestevaar’ in de geschiedenisboekjes, geschraagd door de woonwijken in ons land met straten die naar ‘onze zeehelden’ zijn vernoemd, voeden het vermoeden dat de ‘Jongens van Jan de Witt’ niet alleen tof waren maar ook telkens als winnaars uit de strijd kwamen bij het verdedigen van ‘onze’ handelsbelangen. Helaas, dat is niet zo. Uiteindelijk hadden beide partijen weinig of geen baat bij de drie handelsoorlogen. 

Eind van het liedje was dat Nederland Suriname won, de hele zeggenschap over de Molukken terugkreeg en afstand deed van Nieuw-Nederland (New York) waardoor de hele Amerikaanse oostkust, tot aan Florida, toeviel aan de Engelsen. Moraal van dit verhaal: zonde van al die mensenlevens en dat buskruit. Handelsoorlogen waren verspilde moeite. Ze hebben zelden iets duurzaams opgeleverd. 

Casper Jansen 

Meer van Casper's Column

Casper Jansen

15/04/2026

In de bonen
Van bonen heb ik altijd gedacht dat het allemansvrienden waren. Maar, wat blijkt, het zijn niemandsvrienden. En doordat ze in bijna alles kunnen worden gestopt, zonder dat men het ...

Casper Jansen

11/04/2026

De Supply Chain van Artemis
Opgebleven om de nieuwe maanmissie omhoog te zien gaan? En weer te zien landen afgelopen nacht? Eerlijk zeggen. Ik niet. De Amerikanen ronkten over de ruimtetrip als een reis van m...

Casper Jansen

03/04/2026

Niet groter, maar beter! Appeltje - eitje
‘Gorkum? Nee, Gorinchem! Zei ik toch’. In Gorinchem gaan ze op 29 april a.s. opnieuw stemmen. Ze vertrouwen de uitslag niet. Signalen over een verdachte omgang met volmachten zweem...

Casper Jansen

30/03/2026

Wat maak je me nou!
Pas op! Breekbaar! Wie wat dan ook vanuit ons land naar ergens anders in de wereld wil versturen, en zeker wil weten dat het niet in meer onderdelen aankomt dan er zijn ingepakt, k...

Casper Jansen

25/03/2026

Joybuy: raad en baat voor de logistiek...
Er is een nieuwe webshop gearriveerd. Joybuy. Met een Chinees moederbedrijf. Afgaande op de naam gelooft de eigenaar dat veel mensen kopen nog steeds hartstikke leuk vinden. Koopvr...

Casper Jansen

20/03/2026

De Klompen Helix (deel 3 van 3)
‘Het nationale geheugen gaat niet alleen over herinneren maar ook, en misschien nog meer, over vergeten’. Dat antwoordde Ernest Renan toen hem werd gevraagd: wat is een natie? Voor...

Casper Jansen

16/03/2026

De Klompen Helix (2 van 3)
We horen het niet graag. En ach, we vergeten zou gauw. Maar ons koninkrijk werd gesticht met de Franse slag. Door Napoleon. Eerst maakte hij zijn broer ‘tot konijn van Ho...

Casper Jansen

12/03/2026

De Klompen Helix (1 van 3)
Er moeten meer treinen gaan rijden tussen Nederland en België. Maar dat gaat niet over de bestaande rails. De onderlinge spoorverbindingen moeten uitgebreider. Op zijn zachtst geze...

Casper Jansen

25/02/2026

Kluisjes
Je kon erop wachten: pakketkluisjes rukken op, de openbare ruimte in. Die pakketpuntenoptie was er altijd al, maar de consument wilde het liever thuisbezorgd krijgen. Op de deurmat...

Casper Jansen

11/02/2026

Terug naar de bron: met liefde bezorgd
Die Valentijn – ik bedoel, de originele – wat was dat eigenlijk voor een gozer? Afgaande op de verhalen kan hij net zo goed een rokkenjager zijn geweest als een troubad...